Se i mezzi non sono tutti uguali, ciascun punto di carico dovrà essere diverso e progettato sulla foundation delle dimensioni dei veicoli che attraccheranno.
La sicurezza è garantita da fotocellule a barriera e dal sensore anti-inceppamento con inversione di moto, mentre for every le porte di grandi dimensioni è prevista la costa di sicurezza.
“Appear azienda di trasporti e logistica, abbiamo scelto le porte a battente GLG for every i nostri capannoni al good di separare l'place operativa dal resto dell'edificio. Le porte si aprono e si chiudono rapidamente...” Pullbus servizi privati Srl - FlexGO23 Febbraio 2021
Gli automezzi non sono tutti uguali e le loro caratteristiche possono cambiare in base alla merce che deve essere trasportata: prodotti freschi, surgelati, secchi, collettame leggere e assorted altre tipologie di merci.
Le rifiniture interne ed esterne di questa tipologia di celle refrigerate seguono le più rigide normative sanitarie.
Armo si occupa della produzione di rampe, banchine e baie di carico, chiusure industriali e portali isotermici for every ottimizzare e migliorare la movimentazione delle merci.
Per questo motivo oggi Campisa offre alle aziende in tutto il mondo soluzioni per contrastare le problematiche di cantiere e di messa in opera, abbattendo i costi per le predisposizioni edili e le tempistiche di installazione.
Portale di carico: copre il mezzo “attaccato” alla rampa con telai autoportanti e lo isola, proteggendo merce e operatori dalle condizioni climatiche esterne.
Queste celle di conservazione sono caratterizzate da diversi tipologie di intensità dell’isolamento e di poliuretano.
Possiamo fornire una soluzione common oppure sviluppare una consulenza dedicata for every individuare la migliore soluzione logistica della vostra impresa.
advertisement impacchettamento: porte rapide con sollevamento a cinghie, realizzate con lamierati zincati a fuoco e assemblati senza saldature che si impacchettano su se stessi quando chiusi.
Le baie di carico Typical CSS sono utili per raccordare gli automezzi alle brocche di carico aventi il piano rialzato rispetto all’esterno.
Negli ultimi anni, MIV ha introdotto more info un’implementazione for every lo studio dei nostri prodotti, mediante l’utilizzo della tecnologia additiva ovvero STAMPA 3D. L’utilizzo della nostra Ultimaker S5 ha ridotto le tempistiche di progettazione e realizzazione grazie all’attività di prototipazione.
È possibile proteggere il tampone respingente con una piastra anteriore in acciaio arrive protezione aggiuntiva diminuendo l’abrasione della gomma.